En esta ocasión presentamos una ruta circular desde Caravaca de la Cruz que nos lleva a ascender La Selva, conocido puerto cerca de Bullas. Son 82 km durante los que se ascienden 1.600 m.
Hay dos posibilidades de hacerla. La más frecuente es hacer un recorrido de ida y vuelta, siempre por la vía verde hasta Bullas. Así salen 80 km, pero es bastante más aburrida. Nosotros optamos por la segunda opción: atravesar Burete.
Tomamos la vía verde desde Caravaca. Pasamos Cehegín y en el km 11,7 nos desviamos por un camino que sale hacia la derecha. Nos lleva hasta la antigua C-415. La tomamos en sentido inverso al que traíamos durante 70 m, y a mano derecha veremos que sale una senda en mal estado. Esta senda nos lleva a la Rambla de Enmedio, por la que continuamos e inmediatamente cruzamos la autovía por un túnel. Cogemos una vía de servicio y giramos a la izquierda, en dirección a Burete.
Alcanzamos la casa forestal y, en la bifurcación, tomamos el camino a la derecha. Por pista iniciamos poco después la ascensión al Collado del Charco, 4,4 km al 5,7%. La pista no tiene pérdida: la continuamos y, bordeando la segunda casa forestal, llegamos al collado. En este punto hay dos caminos que salen a la derecha, uno de los cuales nos conduciría a la garita del Pino de la Virgen. No obstante, nosotros tomamos el de la izquierda, en peor estado.
Por esta pista encontramos dos bifurcaciones en las que hay que coger el camino de la izquierda, y una tercera, finalmente, en la que tomamos el camino de la derecha, en descenso. Nos dirigimos directos a la Venta del Pino, que dejamos a nuestra derecha ya por asfalto.
Poco después, en el km 24,6 de la ruta, tomamos un camino en mal estado que sale a la derecha, con piedras en la entrada que impiden el acceso a vehículos. El camino atraviesa la umbría del Lomillo. La pendiente y el estado del camino van empeorando hasta que, en fin, se hace necesario portear la bici durante 200 m. Estamos en la Sierra de Lavia, al noreste del pico.
Iniciamos el descenso, primero por tierra y después por asfalto, por la zona del Aceniche. En las bifurcaciones tomamos siempre el camino de la izquerda, hasta que a la altura de la casa del Aceniche llegamos al cruce de la carretera de Avilés. Giramos a la derecha y recorremos un km justo. Entonces encontramos a mano izquierda un camino de tierra en ligero ascenso.
Lo tomamos y seguimos rectos hasta la casa del Pradillo. Aquí se inicia la ascensión a La Selva. Para ello debemos coger el camino de la derecha. El recorrido no tiene pérdida. Son 7,6 km al 8% de media, con pendientes que superan el 15%. El piso es inicialmente de tierra, pero en la parte más dura es de asfalto en mal estado. En la cima se tienen excelentes vistas, entre otras zonas, de Sierra Espuña. Si hemos ido en épocas cercanas al verano, encontraremos al agente forestal que, muy amablemente, nos repondrá tanta agua como necesitemos.
Iniciamos el regreso a Caravaca. Es todo descenso, por lo que puede hacerse bastante rápido (poco más de hora y media, 40 km). El descenso de La Selva debe hacerse con precaución ya que la pendiente es en ocasiones muy pronunciada. En el vídeo se ve el inicio del descenso:
Se deshace el camino hasta el cruce de la casa del Aceniche. A partir de ahí continuamos por la carretera de Avilés en dirección a Bullas.
El regreso por carretera no tiene pérdida. Cuando hayamos entrado en el polígono industrial de Bullas veremos una indicación de la vía verde a mano izquierda. Seguimos las flechas, pasamos por la empresa de producción de energía solar y cruzamos la autovía. Menos de un kilómetro después se retoma la vía verde, a mano izquierda. Quedan 18 km hasta Caravaca, en ligero descenso y sin ninguna complicación.
Los datos de la ruta son los siguientes:
IBP: 126
Distancia: 82 km
Ascensión acumulada: 1.660 m
Tiempo en movimiento: 4:33:35
Tiempo parado: 50:44
Velocidad media: 17 km/h
Velocidad máxima: 44 km/h
Aquí tenéis el perfil:
La ruta sobre el mapa cartográfico:
Para más información y para descargar el track en .gpx puede accederse al siguiente enlace:
http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3097421
Algunas fotos:
La ruta empieza y termina en Agost. Son 54 km y se hace una ascensión acumulada de poco más de 1.600 m. Se suben tres puertos emblemáticos de la zona: el Xorret de Catí (el último), el Balcón de Alicante y el Alt de Guixop (el primero). La hicimos en marzo, poco después de que hubiese nevado, por lo que no pudimos coronar el Alt de Guixop. El Xorret de Catí también tenía nieve, pero el tráfico de coches permitía circular por la carretera sin problemas.
Aparcamos en la primera plaza cuando entramos al pueblo viniendo desde Alicante. Desde ahí cogemos el camino de Catí, siempre por asfalto y en ligero ascenso, hasta alcanzar la vía verde. Una opción es tomar la vía verde desde Agost, pero salen prácticamente 5 km más por un terreno que no aporta nada especial.
Llegados a la vía verde, giramos a la derecha en dirección a la Serra del Maigmó. El piso del recorrido se encuentra en muy buen estado, y sólo debe mencionarse que hay que llevar alguna linterna para atravesar con seguridad dos de los túneles de la vía verde.
Cuando termina la vía verde cogemos la vía de servicio paralela a la autovía, otra vez por asfalto. Pasamos la casa de Alcocha y 700 m después cogemos el camino que inicia la ascensión hacia el Alt de Guixop. La subida es dura: 5,3 km al 10,5%, si bien al ser de asfalto puede hacerse íntegramente con plato medio. Encontramos una bifurcación de asfalto y tomamos el camino de la derecha. A falta de 700 m para coronar nos vemos obligados a dar la vuelta: el hielo y la nieve impiden avanzar sin riesgo de caídas. Aquí puede verse el momento en que encontramos la nieve:
Descendemos hasta la bifurcación mencionada y tomamos el camino que descartamos. Por asfalto y con algo de nieve llegamos al Balcón de Alicante, tras 1,5 km al 10,3%. En el mirador almorzamos antes de iniciar el descenso directo hasta la vía de servicio.
De nuevo en la vía de servicio seguimos dirección norte, pasamos por debajo de la autovía y, en la primera bifurcación de la carretera, giramos a la izquierda. Seguimos por asfalto y dejamos a la derecha la casa del pla de les Caves de dalt. Inmediatamente después sale un camino de tierra a la izquierda que, en caso de tomarlo, nos llevaría a Planelles, desde donde podríamos llegar igualmente a Xorret de Catí. No obstante, obviamos el camino y seguimos por asfalto, que ahora pasa a tener peor calidad.
Este camino nos lleva directamente hasta la carretera de Xorret de Catí, lógicamente por la cara de Castalla. La ascensión tiene 3,9 km al 11,2%, con rampas de más del 20%. De nuevo entre nieve y cruzándonos con algún coche, coronamos el collado, a los pies del Despeñador. Poco antes sale un camino a la derecha que podría cogerse precisamente para llegar al Despeñador.
Desde el collado bajamos por carretera hasta el hotel de Xorret de Catí, y 300 m después cogemos un camino de tierra (el camino de Catí, otra vez) que nos llevará hasta la vía verde. Es un descenso constante con tramos bastante rotos y también con bastante pendiente. Por paisajes a ratos sorprendentes dejamos atrás la casa Foradada, atravesamos el Estret y llegamos a la vía verde. Desde este punto, a 100 m continúa el camí de Catí, por el que deshacemos la ruta hasta el coche.
Los datos de la ruta son los siguientes:
IBP: 137
Distancia: 53,86 km
Ascensión acumulada: 1.667 m
Tiempo en movimiento: 4:25:41
Tiempo parado: 48:15
Velocidad media: 12,3 km/h
Velocidad máxima: 49 km/h
A continuación se muestra el perfil, con los tres conocidos puertos: Alt de Guixop, Balcón de Alicante y Xorret de Catí:
La imagen siguiente indica el trazado de la ruta:
Se puede encontrar información adicional sobre la ruta y descargar el track en .gpx en el siguiente enlace:
http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4060760
Por último, en esta presentación se pueden observar fotos de la zona hechas por un grupo senderista:
